개정안 (3) 썸네일형 리스트형 유전자변형생물체법 및 하위법령 개정(안) 마련 연구 「바이오안전성에 관한 카르타헤나 의정서」의 시행에 필요한 사항과 유전자 변형 생물체 (이하 "유전자 변형 생물체"라 함 의 개발, 생산, 수입, 수출, 유통 등에 관한 안전성의 확보를 위하여 필요한 사항을 정함으로써 유전자 변형 생물체로 인한 국민의 건강과 생물다양성의 보전 및 지속적인 이용에 미치는 위해(危害)를 사전에 방지하고 국민생활의 향상 및 국제협력을 증진하기 위한 목적으로 「유전자 변형 생물체의 국가 간 이동 등에 관한 법률」 (이하 "LMO 법"이라 함)이 시행되고 있다. 10년이 넘게 시행되고 있는 LMO법의 시행결과 분석 및 평가는 2018년 선행연구를 통하여 이루어졌으며, 선행연구 외에도 각 이해관계자들의 개정 요구는 꾸준히 제기된 바 있다. 이에 본 연구에서는 유전자 변형 생물체 관련.. 공공주파수 이용관리 체계 고도화 방안 연구 현재 공공용 주파수는 재난, 철도, 도로, 해상, 의료, 교육, 행정 등 다양한 분야에서 국민의 안전과 공익을 위해 사용되고 있습니다. 전파법 개정 이전, 공공용 주파수는 먼저 요구하는 수요부터 우선적으로 검토하여 개별적으로 공급이 이루어졌습니다. 따라서 효율적 공공용 주파수 공급 방안 마련이 어려운 면이 있었습니다. 이에 과학기술정보통신부는 기존 선착순 방식에 따른 공공용 주파수 공급체계의 한계를 극복하기 위해 "공공용 주파수 수급체계"를 도입했습니다. 이에 따르면, 과학기술정보통신부는 사전에 각 기관별 수요를 파악하여 연도별 수급계획을 세우고, 그에 따라 공급하게 됩니다. 이 연구에서는 공공용 주파수 수급절차에 따른 효율적인 업무 수행을 위하여 구체적인 규정 마련방안을 제시하고자 하였습니다. 연구기간.. 경기도 내 수소차 보급 확대 방안에 관한 연구 2015년 파리협정으로 세계 각국은 온실가스 감축 목표를 세우고 있습니다. 온실가스에 대한 환경규제가 강화되고, 대기오염이 악화되면서 친환경차는 점차 자동차 산업의 패러다임 전환의 한 축을 담당하게 되었습니다. 2019년 정부는 '수소경제 활성화 로드맵'을 발표, 오는 2040년까지 수소차 620만대, 수소 충전소1,200개소 이상으로 확대하는 계획을 발표하였습니다. 경기도 역시 이에 대응하기 위하여 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 정책을 발표한 바 있습니다. 본 연구는 경기도의 특성에 맞는 친환경차 보급 정책과 중장기 로드맵을 수립하는데 그 목적이 있습니다. 연구기간 : 2019. 7. ~ 2019. 10. 연구진 : - 책임연구원 이진수 - 연구원 이승미, 김미혜 - 연구보조원 유승화, 최지현 분.. 이전 1 다음
