경기도 내 수소차 보급 확대 방안에 관한 연구

2015년 파리협정으로 세계 각국은 온실가스 감축 목표를 세우고 있습니다. 온실가스에 대한 환경규제가 강화되고, 대기오염이 악화되면서 친환경차는 점차 자동차 산업의 패러다임 전환의 한 축을 담당하게 되었습니다.



2019년 정부는 '수소경제 활성화 로드맵'을 발표, 오는 2040년까지 수소차 620만대, 수소 충전소1,200개소 이상으로 확대하는 계획을 발표하였습니다. 경기도 역시 이에 대응하기 위하여 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 정책을 발표한 바 있습니다. 본 연구는 경기도의 특성에 맞는 친환경차 보급 정책과 중장기 로드맵을 수립하는데 그 목적이 있습니다.



연구기간 : 2019. 7. ~ 2019. 10.

연구진 : 

  - 책임연구원  이진수

  - 연구원  이승미, 김미혜

  - 연구보조원  유승화, 최지현

분량 : 123p 

분류 : 정책연구 



<목적>

○ 경기도 내 수소차 보급확대를 위한 인프라 확충 정책방향을 제시하고자 함



<목차>

제1장 서론

  Ⅰ. 연구의 배경 및 목적

  Ⅱ. 연구의 범위 및 방법

    1. 연구의 범위

    2. 연구의 방법

 

제2장 수소산업 현황 및 정책 동향

  Ⅰ. 국내 수소산업 현황

    1. 수소산업의 정의 

    2. 국내 수소산업 현황

    3. 국외 수소시장 현황

  Ⅱ. 국외 수소경제 관련 정책 동향

    1. 주요국의 수소경제 관련 정책 개요

    2. 일본의 수소경제 관련 정책

    3. 미국의 수소경제 관련 정책

    4. 유럽의 수소경제 관련 정책

  Ⅲ. 국내 지역별 수소산업 관련 정책추진 현황

    1. 울산광역시

    2. 강원도

    3. 경기도 

    4. 수소산업 관련 지자체 조례의 비교



제3장 국내외 수소차 보급 및 수소충전소 구축 현황과 정책 동향

  Ⅰ. 수소차 및 수소충전소의 기능 및 특징

    1. 수소차의 기능과 특징

    2. 수소충전소의 기능과 특징

    3. 수소차 기술동향

  Ⅱ. 해외 수소차 보급 및 수소충전소 구축 현황 및 정책동향

    1. 해외 수소차 보급현황

    2. 해외 수소충전소 보급현황

    3. 해외의 수소차 보급정책

  Ⅲ. 국내 수소차 보급 및 수소충전소 구축 현황 및 정책동향

    1. 수소차 보급현황

    2. 수소충전소 설치 현황

    3. 중앙정부의 수소경제 활성화 로드맵의 내용

    4. 경기도 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 정책의 내용

    5. [환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률]에 대한 검토

    6. 환경친화적 자동차의 보급 및 이용 활성화 관련 조례의 비교


제4장 경기도의 수소차 보급확대 구상 및 활성화 방안

  Ⅰ. 경기도의 여건 및 잠재력

    1. 수소산업 관련 여건

    2. 경기도의 수소산업 발전 잠재력

  Ⅱ. 수소차 보급확대 및 수소산업 활성화 방안

    1. 수소차 구매지원금 및 수소충전소 초기 운영비 지원

    2. 수소택시 및 수소버스 시범사업 추진

    3. 수소충전소에 대한 인식개선사업 추진 

    4. 수소산업 관련 전담조직 필요

    5. 수소타운 시범운영

    6. 조례 개정(안)


제5장 결론

  Ⅰ. 결론

  Ⅱ. 관련 조례개정(안)