정책연구 (28) 썸네일형 리스트형 치매정책 진단 1 - 네덜란드 호그백 마을, 좋은 사례일까? 노인복지와 관련된 어느 전문가라도 치매정책을 얘기할 때 꼭 언급하는 사례가 있습니다. 네덜란드 호그백(Hogeweyk) 마을이 그 사례입니다. 호그백 마을은 2009년 간호사 이본 반 아메롱겐(Yvonne van Amerongen)의 아이디어와 중앙정부 및 지역기관의 협조로 만들어진 마을입니다. 네덜란드 베스프 마을 북쪽에 있죠. 치매노인도 자유롭게 생활하고 활동하며 삶의 재미를 느낄 수 있어야 한다는 생각이 그 출발이었습니다. 치매는 국가가 책임진다’ 슬로건으로 치매정책을 추진 중인 우리 정부에서도 네덜란드 호그벡 마을을 재조명하고 있습니다. 호그백 마을에는 2019년 현재 152명의 치매노인이 거주하고 있습니다. 마을형 요양시설로서 23개 거주구역으로 나누어 6~8명이 함께 거주하죠. 호그백 마을 거.. 수원시 치매 조기예측 및 관리 개선방안 연구 통계청에 의하면 총인구 대비 노인 인구 및 치매 인구 규모가 2050년 39.8%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 2017년 통계에 의하면 수원시 인구의 약 10.3%가 직간접적으로 치매로 인해 고통을 겪은 것으로 나타났습니다. 가정에서의 돌봄 부담은 경제적 부담에 이어 심각한 경우 존속살해, 자살로까지 연결되기도 하는 심각한 사회문제입니다. 이처럼 치매로 인한 사회적 비용이 증가함에 따라 치매 환자와 가족에 대한 국가와 사회적 지원이 절실합니다. 이 연구는 현재 수원시에서 시행되고 있는 치매관련정책의 효과성을 검토하고, 관련 종사자 및 공무원에 대한 사례조사, 타 지역 및 해외사례의 비교분석을 통해 지역적 특성을 반영한 수원형 치매 조기예측 및 관리 정책 개선방안을 마련하고자 하였습니다. 특히 치매로 인.. 경기도 내 수소차 보급 확대 방안에 관한 연구 2015년 파리협정으로 세계 각국은 온실가스 감축 목표를 세우고 있습니다. 온실가스에 대한 환경규제가 강화되고, 대기오염이 악화되면서 친환경차는 점차 자동차 산업의 패러다임 전환의 한 축을 담당하게 되었습니다. 2019년 정부는 '수소경제 활성화 로드맵'을 발표, 오는 2040년까지 수소차 620만대, 수소 충전소1,200개소 이상으로 확대하는 계획을 발표하였습니다. 경기도 역시 이에 대응하기 위하여 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 정책을 발표한 바 있습니다. 본 연구는 경기도의 특성에 맞는 친환경차 보급 정책과 중장기 로드맵을 수립하는데 그 목적이 있습니다. 연구기간 : 2019. 7. ~ 2019. 10. 연구진 : - 책임연구원 이진수 - 연구원 이승미, 김미혜 - 연구보조원 유승화, 최지현 분.. 2019 수원문화원 시민인식 조사 ※ 이 설문조사는 수원시정연구원이 추진한 [수원문화원 중장기 발전계획에 관한 연구]의 일부로 수행되었습니다. 연구기간 : 2019. 6. 연구진 : - 책임연구원 이진수 - 연 구 원 이승미, 김미혜 - 연구보조원 유승화, 최지현 분량 : 54p 분류 : 설문조사 결과 분석 ○ 수원문화원에 대한 수원시민의 인식(인지도, 만족도, 개선요구사항 등)을 체계적인 방법으로 조사하여 신뢰성 있는 통계자료를 생산하고자 함 ○ "수원시민과 함께 하는 문화예술 공간 마련 및 고객지향적 문화 서비스 제공" 및 "수원문화원의 효율적인 중장기 발전방안 수립"에 필요한 기초자료로 활용하고자 함 제1장 조사개요 1. 조사 목적 2. 조사 설계 3. 조사 내용 4. 분석 방법 제2장 수원 문화원 시민인식 조사 결과 제1절 조사대.. 이전 1 2 3 4 다음
